Lair (France)
Re: Lair
C'est du trelleborg T 428 en 650/55B30.5 . Nous avons eu du mal à choisir pour les pneus, le michelin met trop de terre sur les routes, l'alliance use plus vite. Il faut que les pneus supportent la charge, la remorque est plus large que le tracteur donc le diagonal se tire mieux. Dur de choisir! Votre avis m'intéresse.
Modifié en dernier par F-X. le 15 avr. 2014, 07:10, modifié 1 fois.
Je ne labour plus mais je sème toujours !!!
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Re: Lair
Une remarque sur la benne en générale?
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Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
Re: Lair
Impossible de déplier l'echelle pour monter dedans quand le tracteur et la remorque sont d'alignement! On fait comment pour les échantillons à la coop sur le pont bascule? Lair va devoir revoir ce problème. Sinon, sa parait solide, bien fini, ridelle simple à monter.
Je ne labour plus mais je sème toujours !!!
Re: Lair
De passage devant l'usine le week-end dernier, 2/3 NEOP dont la première avec une caisse moins haute plutôt TP, que l'on reverra très certainement sur le forum et une triple essieux, tout simplement MAGNIFIQUE :
Modifié en dernier par Dyna6 le 10 mai 2014, 15:25, modifié 1 fois.
Retrouvez l'ensemble de mes photos parues sur le forum sur Flickr : https://www.flickr.com/photos/124000088@N03/
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Re: Lair
Magnifique, sacrément haute les rehausses! Il reste d'autre photos dans ta besace!
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Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
Re: Lair
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Re: Lair
Exact belle photo! Non mais je parlais de photos de chantier ...?
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Re: Lair
Montage de la SP240 (non fini sur la photo) la semaine dernière
IMG_2706 par ->scaramanga<-, sur Flickr
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Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
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Re: Lair
Une infidélité à ta Rolland?
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Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
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Re: Lair (France)
Oui acheté chez Ouest Remorque.
Apparemment elle a été changé pour une histoire d'homme entre le précédent propriétaire et le constructeur.... je n'en sais pas plus toujours est il que pour moi elle me convient grandement et que le prix après négociation était correcte.
En plus je me suis promené la bas pour aller la chercher, 3 h 15 de route 130 km et 65 L de fioul pour aller jusque isigny le buat.
Apparemment elle a été changé pour une histoire d'homme entre le précédent propriétaire et le constructeur.... je n'en sais pas plus toujours est il que pour moi elle me convient grandement et que le prix après négociation était correcte.
En plus je me suis promené la bas pour aller la chercher, 3 h 15 de route 130 km et 65 L de fioul pour aller jusque isigny le buat.
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Re: Lair (France)
Faite sur mesure!
Entre Granville et Coutance?
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Mais pourquoi sont t'ils tous tête en l'air?
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