ce sera avec grand plaisir
Matthieu, quand tu parlais de petite puissance j'étais plus sur les 5 "E" en 3 et 4 cylindreGTP a écrit :John Deere vient d'annoncer qu'une nouvelle série de tracteurs de petite puissance sera dévoilée au 3e trimestre 2016. « Conçus pour succéder aux précédents tracteurs petite puissance Premium John Deere série 5, ces modèles compacts hautes performances entièrement redessinés feront leur première apparition sur des salons en France, Allemagne, Italie et Pologne à l’automne », a déclaré un porte-parole du Groupe. Des informations détaillées seront divulguées avant les salons concernés.
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!!! bon, c'est vrai que l'on parle que de monstres de plus de 500 Ch 
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pour la monte de pneumatiques c'est normal,t'as vu le gabarit du tracteur?Valtra des Mauges a écrit :C'est dommage de mettre ce pont avant suspendu, tellement compliqué. Ok pour le confort mais pour des tracteurs qui font aussi pas mal de cour de ferme avec, les articulations vont prendre chères...
J'ai un peu de mal avec ce tacot : mini carreau arrière, cette suspension complexe, pas de possibilité de pneus plus haut que 16 9 38. C'est bête, l'intérieur de cabine a l'air au top, capot à peu près plongeant, une boite de vitesse avec peut être des automatismes contrairement à la préhistorique Powerquad.
ca depend quel 100 cvValtra des Mauges a écrit :100 ch en 18 4 38, c'est ce qu'on a depuis 2004, ça me parait normal, pas surdimensionné.
matagri a écrit :On te le dira quand ils seront sortis...
whaoujohndeere30 a écrit :60 000 dans ces eaux la certainement
Je ne suis pas tellement d'accord avec toi... En terme de gabarit de tracteur, les 6MC/RC sont les remplaçants des 6030 Standard. Empattement identique de 2.4m, poids à quelque chose près identique.Nico a écrit :6MC et 6RC remplacent rien, ce sont 2 gammes en complement.
à L'époque le 5R devait remplacer le 5020, mais trés peu de vente, donc arrété puis est arrivé les 5M (mais pas de PowerQuad...)
les 6030 std sont aujourd'hui remplacé par les 6M, mais se recoupe en puissance avec les MC et RC
je pense que c est a la demande des clients et des concess que deere a reintroduit cette gamme ,je ne suis pas sur qu ils voulaient la refaire ...matagri a écrit :Je ne suis pas tellement d'accord avec toi... En terme de gabarit de tracteur, les 6MC/RC sont les remplaçants des 6030 Standard. Empattement identique de 2.4m, poids à quelque chose près identique.Nico a écrit :6MC et 6RC remplacent rien, ce sont 2 gammes en complement.
à L'époque le 5R devait remplacer le 5020, mais trés peu de vente, donc arrété puis est arrivé les 5M (mais pas de PowerQuad...)
les 6030 std sont aujourd'hui remplacé par les 6M, mais se recoupe en puissance avec les MC et RC
Petit "hic", pour les possesseurs de 6030 Standard, le renouvellement par un 6MC/RC est plus compliqué du fait qu'ils redescendent sur une cabine de "5000". Du coup, en terme de "confort", il faudrait monter sur le 6M.
Autre petit "hic" pour les possesseurs de 5020 et 5R ou aujourd'hui, John Deere n'a pas leur tracteur remplaçant de ces gammes (pour l'instant...). les utilisateurs de 5020 et 5R ne se retrouvent pas dans le 5M, gabarit identique, plus d'hydraulique mais transmission à 4 rapports sous charges non présente ; ni dans le 6MC/RC pourtant ayant la même transmission que dans les 5020 et 5R mais avec un gabarit de tracteur trop gros...
Dommage donc d'avoir abandonné la production des 5R pendant ces quelques années... Après, je ne suis pas John Deere, ils ont sans doute leurs raisons : choix stratégique, problèmes de conceptions liés aux normes anti-pollutions ou autres...
Je pense donc que certains attentes avec impatience la sortie de ses nouveaux 5R qui pour moi, répondront globalement aux attentes des éleveurs : confort en cabine (pont avant suspendu, transmission CQ+...), visibilité, performance hydraulique (à confirmer mais je pense quand même qu'ils ne vont pas rester sur du 65 L/min ^^).
Re: JOHN DEERE - Nouveaux tracteurs Premium de petite puissa
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