Les nouveautés du SIMA 2017
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Re: Nouveautés SIMA 2017
en porte le hermes remplace le force
en traine haut de gamme arrivee du vantage
en traine haut de gamme arrivee du vantage
Re: Nouveautés SIMA 2017
Bonjour première photo
Re: Nouveautés SIMA 2017
la suite dans en ce moment dans l atelier
Re: Nouveautés SIMA 2017
Pour Berthoud, je ne pense pas que le concurrent du Artec RS20 arrive tout de suite. Par contre le ténor doit être remplacé et du nouveau en porté.
Pour KV : nouveau Turbo 2 porté, nouvel age pour les charrues...
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Pour les m8 6 cylindres faudra attendre l'année prochaine info sur qui vient du commercial kubota de mon secteur qui me l'a annoncer mercredi à la foire de st martin de crau
Mon rêve créer mon ETA avec pleins de biquettes !
John Deere un jours John Deere toujours...
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Re: Nouveautés SIMA 2017
On m'avait parlé d'un terminal pour les futurs 200, à l'instar des 300 s4.JujuTM a écrit :Les 200 vario ne devraient ils pas passer en Tier 4 Final ??
Édit : grillé par alexfendt-62
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Chez Fendt, il serait pas mal que les 200 prennent de l’embonpoint.
Les nouveaux 300 Tier4 Final remplacent presque les 400,coté gabarit, et commencent à 100 cv.
Maintenant, il y a un trou dans la gamme sur le segment 80/100cv, entre les 200 et les nouveaux 300, car les 200 sont restés des microtracteurs spécialisés...
A moins qu'une nouvelle gamme sorte : MF n'a pas renouvelé les 5600 de moins de 100 cv, et on attend des bruits d'une nouvelle série chez Valtra pour remplacer les A! Cette nouvelle gamme pourrait être plus ou moins commune pour les 3 marques du groupe!
Les nouveaux 300 Tier4 Final remplacent presque les 400,coté gabarit, et commencent à 100 cv.
Maintenant, il y a un trou dans la gamme sur le segment 80/100cv, entre les 200 et les nouveaux 300, car les 200 sont restés des microtracteurs spécialisés...
A moins qu'une nouvelle gamme sorte : MF n'a pas renouvelé les 5600 de moins de 100 cv, et on attend des bruits d'une nouvelle série chez Valtra pour remplacer les A! Cette nouvelle gamme pourrait être plus ou moins commune pour les 3 marques du groupe!
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Pas de nouvelle cabine chez MF sur les 7700?
Elle est vraiment pourrie, par rapport à la concurrence : 6 montants, mais surtout les distributeurs en 6 places... alors que c'est quand même le coeur de gamme de chez MF : séries entre 140 et 260 cv...
Pourquoi ne pas monter cette des 8700 ou du moins l'accoudoir du 8700?
Elle est vraiment pourrie, par rapport à la concurrence : 6 montants, mais surtout les distributeurs en 6 places... alors que c'est quand même le coeur de gamme de chez MF : séries entre 140 et 260 cv...
Pourquoi ne pas monter cette des 8700 ou du moins l'accoudoir du 8700?
Re: Nouveautés SIMA 2017
il n'y a pas que les pneus qui sont bien gonflés......8650 CH M a écrit :Bonjour première photo
va de retro deutz satanas
Re: Nouveautés SIMA 2017
Nouveauté Kemper ??!
Je regardais la vidéo ensileuse 8000 de John Deere datant quand même de Février 2016, quand je vois un Kemper 770 ! Des infos là dessus ?
Je regardais la vidéo ensileuse 8000 de John Deere datant quand même de Février 2016, quand je vois un Kemper 770 ! Des infos là dessus ?
Re: Nouveautés SIMA 2017
Pas sur que MF renouvelle les 5600 3 cylindres. Pour ceux qui pensent que la cabine d'un 7700 est pourrie, je pense que c'est un peu exagéré. Ok elle est en 6 montants, mais ce ne sont pas non plus des montants de 1455XL. Ils sont fins et ceux de derrière ne gêne pas ! Par contre, c'est vrai qu'au niveau agencement des distributeurs, il y a du progrès à faire. Ils ne sont pas en 6 places mais en 3 places (accoudoir, coté droit et arrière droit et éventuellement sur le Multipad s'il est présent) J'ai entendu parlé de petites évolutions mais pas sûr qu'elles soient présentées au Sima.
Re: Nouveautés SIMA 2017
Mes pronos pour Agco :Max956XL a écrit :Pas sur que MF renouvelle les 5600 3 cylindres. Pour ceux qui pensent que la cabine d'un 7700 est pourrie, je pense que c'est un peu exagéré. Ok elle est en 6 montants, mais ce ne sont pas non plus des montants de 1455XL. Ils sont fins et ceux de derrière ne gêne pas ! Par contre, c'est vrai qu'au niveau agencement des distributeurs, il y a du progrès à faire. Ils ne sont pas en 6 places mais en 3 places (accoudoir, coté droit et arrière droit et éventuellement sur le Multipad s'il est présent) J'ai entendu parlé de petites évolutions mais pas sûr qu'elles soient présentées au Sima.
Tout d'abord chez MF nouvelle cabine sur les 7700, pourquoi pas sur les 6700. Si c'est pas pour le Sima, c'est imminent en tout cas ! Et il est temps..
Chez la marque bavaroise, disons du nouveau pour la gamme 200. Nouvelle dépollution, nouvelle cabine au minimum.
Chez Valtra nouveau A et évolution du S (ce n'est pas difficile à prédire des photos de la réunion concess ont fuité).
"La difficulté n'est pas de comprendre les idées nouvelles, mais d'échapper aux idées anciennes" (KEYNES)
Re: Nouveautés SIMA 2017
Et d'autres nouveautés d'un tout autre genre apparemment ! Stand à ne pas louper !fendtdu59 a écrit :Mes pronos pour Agco :Max956XL a écrit :Pas sur que MF renouvelle les 5600 3 cylindres. Pour ceux qui pensent que la cabine d'un 7700 est pourrie, je pense que c'est un peu exagéré. Ok elle est en 6 montants, mais ce ne sont pas non plus des montants de 1455XL. Ils sont fins et ceux de derrière ne gêne pas ! Par contre, c'est vrai qu'au niveau agencement des distributeurs, il y a du progrès à faire. Ils ne sont pas en 6 places mais en 3 places (accoudoir, coté droit et arrière droit et éventuellement sur le Multipad s'il est présent) J'ai entendu parlé de petites évolutions mais pas sûr qu'elles soient présentées au Sima.
Tout d'abord chez MF nouvelle cabine sur les 7700, pourquoi pas sur les 6700. Si c'est pas pour le Sima, c'est imminent en tout cas ! Et il est temps..
Chez la marque bavaroise, disons du nouveau pour la gamme 200. Nouvelle dépollution, nouvelle cabine au minimum.
Chez Valtra nouveau A et évolution du S (ce n'est pas difficile à prédire des photos de la réunion concess ont fuité).
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Pardon, les distributeurs sont en 3 places :
- 2 accoudoirs ;
- 2 console comme sur les 6400/7600 ;
- 2 tout à l'arrière, à la places des commandes relevage PDF des 6400...
Sans faire une nouvelle cabine, au moins monter accoudoir des 8700
- 2 accoudoirs ;
- 2 console comme sur les 6400/7600 ;
- 2 tout à l'arrière, à la places des commandes relevage PDF des 6400...
Sans faire une nouvelle cabine, au moins monter accoudoir des 8700
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Re: Nouveautés SIMA 2017
J'avais trouvé cette disposition des distributeurs sur les 7600 à l'époque et maintenant 7700 vraiment pas terrible sachant que sur les 6400 et 7400 on pouvait avoir en option les 4 fingertips regroupés sur l'accoudoirSteyr Profi a écrit :Pardon, les distributeurs sont en 3 places :
- 2 accoudoirs ;
- 2 console comme sur les 6400/7600 ;
- 2 tout à l'arrière, à la places des commandes relevage PDF des 6400...
Sans faire une nouvelle cabine, au moins monter accoudoir des 8700
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Re: Nouveautés SIMA 2017
pour moi niveau cabine les series 7600-6600 sont un retour en arriere par rapport aux 6400-7400
c'est vrai que chez mf la finition en cabine ca jamais ete leur fort mais sur les 6400/7400,on sentait qu'ils avaient fait un reel effort et que ca allait dans le bon sens
c'est vrai que chez mf la finition en cabine ca jamais ete leur fort mais sur les 6400/7400,on sentait qu'ils avaient fait un reel effort et que ca allait dans le bon sens
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Non non, ce n'est pas une nouveautée, en Europe le Kemper 770 est un 475 plus, le marché américain a une appellation différente de ses becs. Le kemper 460 plus, s'appelle 778, le 390 plus s'appelle 692, le 375 plus s'appelle le 690, le 360 plus s'appelle le 698, le 6 rangs grandes toupies 445 s'appelle 676 et le petite toupie 345 plus s'appelle 696 en amérique du nord. Rien de nouveau chez Kemper à part l'arrivée prochain du 490 plusmatagri a écrit :Nouveauté Kemper ??!
Je regardais la vidéo ensileuse 8000 de John Deere datant quand même de Février 2016, quand je vois un Kemper 770 ! Des infos là dessus ?
Je suis ni pour, ni contre, bien au contraire.
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Ils ont une belle cabine sur les 8600/8700, pourquoi ne pas l'avoir monté sur les 7700?
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Re: Nouveautés SIMA 2017
"Petit par sa taille" : avec ces quelques mots, VALTRA nous a tout dit, il s'agit d'un remplaçant à la série A.
Et avec la photo de transmission, on peut s'attendre soit à une boite semi-PS soit continue. S'il était en transmission basique, je pense qu'il n'y aurait pas eu de photo de la boite...
Et avec la photo de transmission, on peut s'attendre soit à une boite semi-PS soit continue. S'il était en transmission basique, je pense qu'il n'y aurait pas eu de photo de la boite...
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Au fait et leur série 11 c est au oubliette tous les autres constructeurs seront vers 450 à 500 CH que cette série 11 ne sera tjs pas sorti
Re: Nouveautés SIMA 2017
Massey Ferguson a déjà lancé le nouveau Datatronic 5 au salon 'National Farm Machinery Show' à Louisville - Kentucky - USA.
http://news.agcocorp.com/news/massey-fe ... r-tractors
Disponible pour les 8700 et 7700 ?
http://news.agcocorp.com/news/massey-fe ... r-tractors
Disponible pour les 8700 et 7700 ?
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Re: Nouveautés SIMA 2017
La Datatronic 5 : ça devenait nécessaire! Espérons qu'il soit disponible sur les 6700/7700...
MF va il passer en GPS Trimble? Sur un MF prééquiper, pour installer un autoguidage Trimble, le Nav controler (Interface) vaut une fortune!
MF va il passer en GPS Trimble? Sur un MF prééquiper, pour installer un autoguidage Trimble, le Nav controler (Interface) vaut une fortune!
Re: Nouveautés SIMA 2017
Chez agco (fendt aujourd'hui) à son propre contrôleur pas de Nav trimble ni d'ECU novariant.. le receveur change soit novatel soit trimble le reste est identique et 100% agco
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Je me suis équipé avec 2 autoguidages TRIMBLE TMX 2050, et ça me coutait une fortune d'équiper mon 7718 en hydraulique direct usine! Il fallait le prendre prééquiper (+5000 €), puis installer une NAV Controler (5000€)!
Alors j'ai acheté mon 7718 non prééquipé et je suis parti sur un volent électique EZ-Pilot (3500 €)!
C'est bien bête d'acheter un tracteur neuf et de partir sur de l'électrique!
Alors j'ai acheté mon 7718 non prééquipé et je suis parti sur un volent électique EZ-Pilot (3500 €)!
C'est bien bête d'acheter un tracteur neuf et de partir sur de l'électrique!
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Re: Nouveautés SIMA 2017
C'est le même écran proposé sur les nouveaux S4 de chez Valtramassey35x a écrit :Massey Ferguson a déjà lancé le nouveau Datatronic 5 au salon 'National Farm Machinery Show' à Louisville - Kentucky - USA.
http://news.agcocorp.com/news/massey-fe ... r-tractors
Disponible pour les 8700 et 7700 ?
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
Re: Nouveautés SIMA 2017
Bonjour, pour avoir demandé à un commercial de Kubica en Europe on a toujours l'appellation MGX car le tracteur est comme l'ancienne version. L'appellation M6 en Europe viendra avec la prochaine génération
Pour le Deutz série 11, il m'a été dit qu'ils donnaient la priorité au renouvellement pour le passage T4F
Pour le Deutz série 11, il m'a été dit qu'ils donnaient la priorité au renouvellement pour le passage T4F
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Très beau salon, c'était une première pour moi !
De belles améliorations en matière de réduction des intrants et autres coupures de tronçons, notamment chez amazone.
J'ai remarqué sur le stand fendt, l'arrivée des versions profi+ sur les 300 s4. Je m'étais tromper dans mes pronostiques, car pas de renouvellement des 200.
De belles améliorations en matière de réduction des intrants et autres coupures de tronçons, notamment chez amazone.
J'ai remarqué sur le stand fendt, l'arrivée des versions profi+ sur les 300 s4. Je m'étais tromper dans mes pronostiques, car pas de renouvellement des 200.
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Re: Nouveautés SIMA 2017
ça me fait un peur rire, car pour citer la sortie des valtra A4 qui est une tracteur simple, j'ai pu recenser des critiques sur le fait que le tracteur n'est pas assez haut de gamme.Valtra des Mauges a écrit :mini-agri, en fait tu es pas à la page, ça fait longtemps que tu devrais avoir un 350-400 ch avec des outils de 5-6 m derrière
Pas de sima pour moi cette année mais connaissant un peu, je te comprends.
Je trouve dommage que les constructeurs n'inventent pas des matériels moins énergivores, moins lourd, plus simple aussi, etc...
Aujourd'hui passer des vitesses avec un levier semble dépassé de la part des mœurs agricoles. (part d'autodérision "Qu'est qu'il nous raconte le mec qui n'a que des fendt??? " )
Je regarde très peu le matos de travail du sol et semis en général sauf celui qui suscite une innovation permettant une amélioration technique significative.
Ce qui m'a fait doucement rire sur le stand Amazone, c'est l'exposition du combiné de semis Cataya isobus à entrainement électrique à coté du combiné HR+porte-à-court+Légendaire D9 éprouvé depuis 20 ans. La différence de prix doit être considérable entre les deux semoirs pour une productivité similaire.
Je constate surtout que l' offre de pulvérisation se peaufine au niveau modulation de dose, sélection des buses automatiques, gestion des rampes etc. ce qui est vraiment important pour moi.
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Sauf qu'à l'époque ces "petits" tracteurs étaient des tracteurs de tête.
je conçois que ça peut être un retour en arrière. Les modèles vont évoluer rapidement je pense face à cette demande.
je conçois que ça peut être un retour en arrière. Les modèles vont évoluer rapidement je pense face à cette demande.
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
Re: Nouveautés SIMA 2017
ya du gros et tres gros sur ce sima.. mais ausssi du petit
je ne connais plus le nom de ce contructeur mais il exposait du bon vieux canadien 6-8 dents, de la presse moyenne densité etc etc au couleur jaune orange...
c'est sur que le Hall 7 etait a éviter si on ne voulait pas avoir le vertige.. entre les bennes 3 essieux, les tonnes du meme gabarit, le stand Fendt...
le sima est une vitrine mais on peut voir du petit matériel aussi...
gestion des espace verts etc...
on trouvait du tracteur -chargeur sur de nombreux stands
je ne connais plus le nom de ce contructeur mais il exposait du bon vieux canadien 6-8 dents, de la presse moyenne densité etc etc au couleur jaune orange...
c'est sur que le Hall 7 etait a éviter si on ne voulait pas avoir le vertige.. entre les bennes 3 essieux, les tonnes du meme gabarit, le stand Fendt...
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c'est pas tous les jours facile d’être blond... j'vous promets
paysan 1.0
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Re: Nouveautés SIMA 2017
merci Mathieu pour le partage
Quelqu’un à des photos pour nous faire partager un peu le SIMA
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THIBAULT
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Re: Nouveautés SIMA 2017
je ne connait pas le tarif amazone mais chez kuhn y a pas beaucoup d'ecart entre un combine classique avec le premiia et le sitera,pour moi le choix a ete vite faitalexfendt-62 a écrit :ça me fait un peur rire, car pour citer la sortie des valtra A4 qui est une tracteur simple, j'ai pu recenser des critiques sur le fait que le tracteur n'est pas assez haut de gamme.Valtra des Mauges a écrit :mini-agri, en fait tu es pas à la page, ça fait longtemps que tu devrais avoir un 350-400 ch avec des outils de 5-6 m derrière
Pas de sima pour moi cette année mais connaissant un peu, je te comprends.
Je trouve dommage que les constructeurs n'inventent pas des matériels moins énergivores, moins lourd, plus simple aussi, etc...
Aujourd'hui passer des vitesses avec un levier semble dépassé de la part des mœurs agricoles. (part d'autodérision "Qu'est qu'il nous raconte le mec qui n'a que des fendt??? " )
Je regarde très peu le matos de travail du sol et semis en général sauf celui qui suscite une innovation permettant une amélioration technique significative.
Ce qui m'a fait doucement rire sur le stand Amazone, c'est l'exposition du combiné de semis Cataya isobus à entrainement électrique à coté du combiné HR+porte-à-court+Légendaire D9 éprouvé depuis 20 ans. La différence de prix doit être considérable entre les deux semoirs pour une productivité similaire.
Je constate surtout que l' offre de pulvérisation se peaufine au niveau modulation de dose, sélection des buses automatiques, gestion des rampes etc. ce qui est vraiment important pour moi.
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Re: Nouveautés SIMA 2017
merciAleX6000 a écrit :Regarde L'agenda des pro - sima 2017thibault743 a écrit :merci Mathieu pour le partage
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Re: Nouveautés SIMA 2017
A propos d'agronomie, on peut parler du matériel faisant contact entre le tracteur et le sol
https://www.youtube.com/watch?v=mUpqtXvvkYw
Ce n'est pas seulement le pneu en tant que tel qui est à peaufiner mais la gestion de la pression des pneumatiques, la il y a de grosses économiques à faire
https://www.youtube.com/watch?v=mUpqtXvvkYw
Ce n'est pas seulement le pneu en tant que tel qui est à peaufiner mais la gestion de la pression des pneumatiques, la il y a de grosses économiques à faire
Vario, c'est Fendt, tout le reste n'est que C.V.T......
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Re: Nouveautés SIMA 2017
faut pas s'arreter aux reportages sur les forums
les forumeurs filment et photographient toujours xxx fois les memes grosses machines et jamais le reste qui pourtant interesse et sera vendu a beaucoup plus de monde dans les fermes
c'est toujours pareil
il y a aussi beaucoup de matos de taille normale comme on voit dans la plupart des fermes dans le salon
le gigantisme legendaire du matos au sima je l'entends depuis que je suis gamin
j'usqu'au jour ou j'y suis alle et constate que c'etait faux
par contre 50/70cv d'hier c'est des gammes qui sautent les 100cv aujourdhui comme un jd 5r,un nh t5
les forumeurs filment et photographient toujours xxx fois les memes grosses machines et jamais le reste qui pourtant interesse et sera vendu a beaucoup plus de monde dans les fermes
c'est toujours pareil
il y a aussi beaucoup de matos de taille normale comme on voit dans la plupart des fermes dans le salon
le gigantisme legendaire du matos au sima je l'entends depuis que je suis gamin
j'usqu'au jour ou j'y suis alle et constate que c'etait faux
par contre 50/70cv d'hier c'est des gammes qui sautent les 100cv aujourdhui comme un jd 5r,un nh t5
Re: Les nouveautés du SIMA 2017
Pour les tracteurs électriques, qu ils commencent a faire des voitures électriques qui tiennent leur promesse......
En tracteur je verrais plus un système hybride
En tracteur je verrais plus un système hybride
Re: Les nouveautés du SIMA 2017
Connerie sans nom ce machin.....
Un telegonflage avec une régulation basé sur le remplissage de la tremie et ça fera aussi bien voir mieux avec un asservissement pneumatique pour souffler les filtres
Pareil pour le nouveau pneu Michelin, telegonflage de rigueur
Un telegonflage avec une régulation basé sur le remplissage de la tremie et ça fera aussi bien voir mieux avec un asservissement pneumatique pour souffler les filtres
Pareil pour le nouveau pneu Michelin, telegonflage de rigueur
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Re: Nouveautés SIMA 2017
Encore une fois, ils ont copié FENDT...GTP a écrit :Toujours en matière d'innovation, John Deere présentait la maquette de son tracteur électrique Sesam (Citation SIMA Innovation Awards)
https://www.youtube.com/watch?v=fR53HbKFjtU
https://www.youtube.com/watch?v=fR53HbKFjtU