Nouveaux New Holland TS-A

Message par **yquem** » 11 sept. 2003, 23:08

Voila les premieres infos officielles. Dsl je parle pas allemand :-)

http://www.newholland.com/h4/products/p ... 0002109511

Message par **Marc** » 12 sept. 2003, 08:23

Je l'ai en documentation .
Marc

Message par **Matt135** » 13 sept. 2003, 22:21

Salut marc
Tu n'aurais pas un scanner par hasad pour m'envoyer la documentation des TS-A stp Pke en fait notre repésentant devait nous faire passer celle du MX-U mais vu qu'il n'y en a qu'une par concession ça risque de prendre du temps
Enfin en tous cas pour ceux qui veulent des informations sur les caractéristiques techniques je peux vous les donner pke je suis pas sur qu'elles soient encore sur le site de NH!
@+
Matthieu

P.S. : Merci coicoin pour l'adresse du site pke case c'est pareil ils sont toujours a la bourre

Message par **cham** » 23 oct. 2003, 13:41

J'arrive pas à trouver à quoi correspond l'Electro command et le dual Command sur un TSA ?
la Syncho Commande doit etre une boite mécanique mais les autres ?

Message par **cham** » 23 oct. 2003, 15:02

ce que je voulais savoir pour l'electro et la dual c'est :
- le nombre de vitesse sous charge
- inverseur meca ou sous charge
- etc

Message par **Matt135** » 23 oct. 2003, 17:55

Alors pour l'electro command t'as 4 vitesses par gamme et 4 gammes. Tu peux passer 8 vitesses sans débrayer (de la 1ere gamme a la 2eme et de la 3eme a la 4eme gamme). Sinon en option pour le TS-A 110-125 et 135 tu peux donc avoir le changement automatique des rapport comme le disait main verte! Pour l'inverseur il est hydraulique avec point neutre sans débrayer.
@+
Matthieu