super tracteur il est beau, je voi que vous l'avez pris toutes options pon avt suspendu RAV infolight prise d'aire haute ya la cabine auto confort ac surspension pneumatique?edmé a écrit :Voilas 2 nouvelle vidéo du valtra t172 direct avec pulvé technoma 1200l rampe21m.https://www.youtube.com/watch?v=FVo3E0lDfKQ; https://www.youtube.com/watch?v=mDTCNC8dA6Q
anti2 a écrit : Je pense que topf parle surement des jd ou t'a le freins de parc en plus sur l'inverseur, sur les valtra, c'est bien fait, jd a essayer d'imitier et c'est raté!!!
il est neuf ??? , tu travail sous quel rapport et quel gamme ??fendt 820 a écrit :bonjour , nous possédons , un t 132 versu , c pareil avec le chisel : 3 m il peine , c minable ! on avait un 6600 il calait jamais il patinait ! celui la il cale
on travail en gamme b est on joue avec les rapport si le tracteur peine un peu ou pas , en moyenne b 3 ou b 4 .fendt 820 a écrit :Bonjour , voila pour te répondre ce tracteur va avoir presque 2 ans , il a actuellement 700 h , il tourne peu car on s' arrange pour prendre un autre car on est déçu , on avait essayé un t 121 hi tech avant d' acheter celui la ( pas de modèle a essai car il etait nouveau ) , le hi tech allait bien avec nos outils , mais celui la est très " mou " , a déchaumer on est 6.5 km h de moyenne , a 20 , 25 cm . on tourne a 2000 tr moteur , on est assez déçu , on en a parlé au concessionnaire , il nous a dit : c' est les nouvel normes moteur c normal ! Le prochain sera un jd ou cnh on reprendra pas un valtra , dans notre équipe d' ensilage c le notre qui s' en sort le moins bien !
ton tracteur il est pas rodé a 700h, faut pas lui faire faire des heures de faignant pour les 1000 premières!!! Après plus t’achètera un tracteur neuf moins t'aura la sensations qu'il tire, les nouvelles normes tier 3 ou 4 les brides, ta la même sensation que j'ai ressenti lorsque j'ai vendu mon 8350 pour le T 171, la différence, gestion Electronique et c’est moins réactif. T'inquiète il va se roder si tu t'en occupe, et si il moli met une vitesse de moins et plein gaz mais regarde pas la conso!!! normalement vu l'étagement de boite tu ira un peu plus vite. PS moi sur les gros travaux (labours décompacteur) je marche toujours au cruse KM/h, et tu lui impose une vitesse qu'il n'est pas capable d'aller (11km/h pour 7 réél)fendt 820 a écrit :bonjour , nous possédons , un t 132 versu , c pareil avec le chisel : 3 m il peine , c minable ! on avait un 6600 il calait jamais il patinait ! celui la il cale
ah bon je ne savais pas. je dormirai moins dommage ce soirtopf a écrit :Pour mettre une puce sur un 8350, ça risque d'être un peu compliqué. Mais régler le débit de la pompe à injection "à la clè choc" pour arriver à autant de cv c'est tout à fait probable.
